فرديناند دي لسبس

فرديناند دي لسبس، وقد عاش بين سنتي 1805 و1894، دبلوماسي فرنسي نال امتياز حفر قناة السويس. ليس في دائرة المعارف الإسلامية مقالة عنه، وإنما تذكره في مقالاتها عن السويس وبورسعيد وسعيد باشا ومصر، وهذا السجل مجموع من تلك المواضع وحدها. فهي تذكر سنتي ولادته ووفاته ولا تذكر مسقط رأسه ولا أسرته ولا حياته اللاحقة، ولم يراجع المتحف مصادر أخرى لذلك بعد. ^{1 4}

تقول مقالة السويس إن دي لسبس أجرى في أوائل أربعينيات القرن التاسع عشر مزيداً من الدراسات في حفر قناة جديدة من المتوسط إلى البحر الأحمر. وبنى على خطط سابقة نشرها لوبير سنة 1808 ولينان دي بلفون سنة 1821. وكان قياس أقدم قد جعل مستوى البحر الأحمر أعلى من المتوسط بنحو تسعة أمتار، فلما صُحح ذلك قدّم مقترحه إلى والي مصر سعيد باشا. واستند إلى رأي جماعة بلفون السان سيمونية ولجنة مصرية أوروبية أُنشئت سنة 1846 رأت أن شق قناة عبر برزخ السويس ممكن. ¹

تقول مقالة سعيد باشا إن الباشا وقع تحت سحر دي لسبس ومنحه الامتياز الشهير، وإن دي لسبس نال امتيازه الأول سنة 1854 وأكده الباشا سنة 1856. ^{5 6} وتذكر مقالة مصر أن المنح لهذا الدبلوماسي الفرنسي كان في 30 تشرين الثاني 1854. ⁴ وتقول مقالة السويس إن الامتياز وُقّع في 5 كانون الثاني 1856. ¹ فللمصادر إذن تاريخان، ويفهمهما المتحف على أنهما المنح الأول والتأكيد الموقّع، دون أن يستطيع إثبات ذلك من هذه المقالات.

وبعد ثلاث سنوات من جمع الأموال والخلافات السياسية، ومنها مسألة السيادة العثمانية، تأسست شركة قناة السويس في باريس سنة 1858 بدعم من نابليون الثالث. وبدأ العمل في 22 نيسان 1859 بحسب مقالة السويس، أو 25 نيسان بحسب مقالة مصر، وافتُتحت القناة في 16 تشرين الثاني 1869 في مقالة السويس، أو 17 تشرين الثاني في مقالة مصر. ^{1 4}

تقول مقالة بورسعيد إن موقع المدينة اختاره فريق من المهندسين بقيادة لاروش ودي لسبس. ولم يُختر لأنه أقرب نقطة عبر البرزخ إلى السويس، بل لأن عمق الماء فيه كان أنسب لما تتطلبه القناة المرسومة. ² وكان عند الطرف البحري للحاجز الغربي في بورسعيد تمثال ضخم لدي لسبس من صنع إي. فيرميه، كُشف عنه سنة 1899. وفي حرب أواخر تشرين الأول وأوائل تشرين الثاني 1956، بعد تأميم الرئيس جمال عبد الناصر للقناة، أصاب المدينة دمار شديد من الغارات الجوية ومن الإنزال البريطاني والفرنسي، وكان التمثال بين ما دُمّر. ³

تذكر ثبت مراجع مقالة السويس كتابه الوثائقي عن المشروع، شق برزخ السويس، عرض ووثائق رسمية، في خمسة مجلدات، باريس 1855-1860. ⁷ ولم ير المتحف الكتاب نفسه.

لا تصف هذه المقالات مسيرته قبل أربعينيات القرن التاسع عشر، ولا علاقاته بالحكومة العثمانية في ستينياته، ولا حياته بعد افتتاح القناة. فالسجل إذن نبذة قصيرة تنتظر الإثراء من مصادر أخرى.