آمل

آمل، جسے آموبہ بھی کہا جاتا ہے، جیحون پر ایک شہر ہے۔ البلاذری کے مطابق خراسان پر نائب بنائے جانے کے بعد عبداللہ بن الربیع بن زیاد نے یہاں کے لوگوں سے جنگ کی، پھر ان سے صلح کر لی۔ ¹

انسائیکلوپیڈیا آف اسلام (ایڈیشن دوم) اس آمل کو، جسے آمویہ یا آمو بھی کہا جاتا تھا، جیحون کے بائیں کنارے سے تقریباً 3 میل پر، 39 درجے 5 منٹ شمال اور 63 درجے 41 منٹ مشرق میں واقع بتاتی ہے۔ عربی دور وسطیٰ میں یہ خراسان کے بڑے صوبے کا حصہ تھی۔ چاروں طرف صحرا سے گھرے ہونے کے باوجود یہ قافلوں کی تجارت کے لیے بہت اہم تھی، کیونکہ خراسان کو ماوراء النہر اور خیوہ سے ملانے والی راہوں کا یہ ملاپ تھا۔ ²

سامانی اسماعیل نے 287ھ (900ء) میں آمل کے قریب محمد بن بشیر اور اس کے لشکر کو شکست دی۔ منگول حملے اور تیمور کی مہمات کے ماخذوں میں شہر کا ذکر بار بار آتا ہے۔ قرونِ وسطیٰ کے مصنفین نے دوسرے آمل سے فرق کرنے کے لیے اس کے ساتھ وضاحتی نام لگائے: «آمل زم» یعنی زم (موجودہ کرکی) کے قریب کا آمل، «آمل جیحون»، اور «آمل الشط»۔ آمویہ اور آمو شاید جیحون کے پرانے مقامی نام تھے، جن سے بعد میں «آمو دریا» نکلا ہو گا۔ جدید نام چارجوی، یعنی «چار دھارے»، یہاں کے قریب جیحون کے گھاٹ کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ ²

ازبکوں کے دور میں چارجوی دریا کا سب سے اہم گزرگاہ تھا، جہاں کشتیاں ہمیشہ تیار رہتی تھیں اور بڑے لشکروں کے لیے کشتیوں کے پل بنائے جاتے تھے؛ نادر شاہ کی فوج 1153ھ (1740ء) میں یہاں سے گزری۔ اس دور میں یہ شہر بڑا نہ تھا اور نہ کسی شہزادے یا حاکم کا مرکز۔ روسی ریلوے 1886ء میں آمو دریا تک پہنچی، اور 1901ء میں ریلوے پل بنا۔ انقلاب سے پہلے پرانا شہر بخارا کے ایک بیگ کی رہائش گاہ تھا، اور اسٹیشن کے قریب روسی فوجی کمانڈنٹ کی سکونت کا ایک نیا شہر تھا، جس کی آبادی 1914ء میں چار سے پانچ ہزار تھی۔ ²

سوویت دور میں نیا چارجوی ایک انتظامی اور صنعتی مرکز بنا؛ اس کی آبادی 1926ء میں 13,959 سے بڑھ کر 1933ء میں 54,500 ہو گئی، جس میں ترکمان ایک چھوٹی اقلیت تھے۔ 1955ء میں یہ ترکمان سوویت جمہوریہ کا دوسرا بڑا شہر تھا، اور 21 نومبر 1939ء سے اس علاقے کا صدر مقام ہے۔ یہ ایک منصوبہ بند شہر ہے جو مستطیل نقشے پر بسا ہے، ریل، سڑک اور دریا کا مرکز ہے، اور آمو دریا ترمذ سے بحیرۂ آرال تک قابلِ کشتیرانی ہے۔ ²