آمل

آمل، وتسمى آموية، بلد على جيحون. قاتل أهلها عبد الله بن الربيع بن زياد حين استخلف على خراسان، ثم صالحهم، بحسب البلاذري. ¹

تعامل موسوعة الإسلام (الطبعة الثانية) مع آمل هذه، التي تُسمّى أيضًا «آمويّة» أو «آمو»، بوصفها تقع على نحو ثلاثة أميال من الضفة اليسرى لجيحون، عند 39 درجة و5 دقائق شمالًا و63 درجة و41 دقيقة شرقًا. وكانت في العصر الإسلامي الوسيط من ولاية خراسان الكبرى. ورغم أنها محاطة بالصحراء من كل جانب، كانت ذات أهمية كبيرة لتجارة القوافل، بوصفها ملتقى الطرق التي تصل خراسان بما وراء النهر وخيوة. ²

وهزم الساماني إسماعيل محمد بن بشير وجيشه قرب آمل سنة 287هـ (900م). وتُذكر المدينة كثيرًا في المصادر الخاصة بالغزو المغولي وحملات تيمور. وقد ميّزها الكتّاب في العصر الوسيط عن آمل الأخرى بإضافة وصف إليها: «آمل زَمّ»، أي القريبة من زم (كركي الحديثة)، و«آمل جيحون»، و«آمل الشط». أما اسما «آمويّة» و«آمو» فربما كانا اسمين محليين قديمين لجيحون، ويُرجَّح أن اسم «آمو داريا» اشتق منهما. ويشير الاسم الحديث «جاردجوي»، أي «الأنهار الأربعة»، إلى المخاضة على جيحون القريبة منها. ²

وفي عهد الأوزبك كانت المعبر الأهم على النهر عند «جاردجوي»، وتبقى القوارب جاهزة فيها، وتُقام جسور من القوارب للجيوش الكبيرة؛ وعبر منها جيش نادر شاه سنة 1153هـ (1740م). ولم تكن المدينة في هذا العهد كبيرة ولا مقرًّا لأمير. ووصلت السكك الحديدية الروسية إلى آمو داريا سنة 1886م، وأُقيم جسر حديدي سنة 1901م. وقبل الثورة كانت المدينة القديمة مقرًّا لبيك من بخارى، وبالقرب من المحطة نشأت مدينة روسية جديدة بها حامية عسكرية، وبلغ سكانها نحو أربعة إلى خمسة آلاف سنة 1914م. ²

وفي العهد السوفياتي صارت «جاردجوي الجديدة» مركزًا إداريًا وصناعيًا؛ فارتفع عدد سكانها من 13,959 نسمة سنة 1926م إلى 54,500 سنة 1933م، والتركمان أقلية صغيرة فيها. وكانت سنة 1955م ثاني مدن جمهورية تركمانستان السوفياتية، وهي المدينة الرئيسية للإقليم منذ 21 نوفمبر 1939م. وهي مدينة حديثة مخططة على شبكة مستطيلة، ومركز للسكك والطرق والنهر، فآمو داريا صالحة للملاحة من ترمذ إلى بحر الآرال. ²