صاحب البريد

صاحب البريد هو رئيس مصلحة البريد والاستخبارات في الدولة. وكلمة «البريد» كانت في الأصل تعني الدابة المرسلة أو الساعي، ثم صارت تعني خدمة البريد نفسها والرسائل التي تحملها. وكان الصاحب ينقل أوامر الحاكم إلى الولاة ويعود بتقاريرهم، ويُعلم الحاكم بما يعرفه عن العمال والرعية. ¹

يذكر المدخل أن النبي ﷺ كان يرسل الكتب والتعليمات والمعاهدات مع رسل خاصين، وأن أحاديثه تنص على احترام الرسل. وفي عهد الخلفاء الراشدين صار البريد خدمة للعامة كما هو للدولة. فقد عرف عمر بوفاة أبي بكر وبتوليته الخلافة، وبعزل خالد بن الوليد رضي الله عنه وتولية أبي عبيدة بن الجراح مكانه، عن طريق البريد وهو يقاتل في اليرموك. وأقام عمر بيوتاً للبريد قرب الكوفة يقيم فيها العمال. ¹

كان معاوية أول خليفة أموي أنشأ خدمة بريد منظمة، على نمط إيران وبيزنطة، وخُصّص لها من بيت المال أربعة ملايين درهم. وكان البريد في عهد الخلفاء الراشدين ينقل أوامر الخليفة إلى الولاة والعمال، وتقارير الولاة إلى الخليفة. ومنذ عهد معاوية أُضيف إليه دور الاستخبارات. ثم طوّره عبد الملك بن مروان حتى أوجب على صاحب البريد أن يعرض على الخليفة ما يعرفه في الحال. وتوقفت الخدمة في آخر العهد الأموي بسبب الاضطرابات في عهد آخر الخلفاء مروان الثاني. ¹

أُعيد تنظيم البريد في أوائل العهد العباسي. فأعاد المهدي الصلة بين بغداد وبعض موانئ بيزنطة. وكان الديوان يُسمّى «ديوان البريد»، ويُقال له أيضاً «الحرائط»، ويُسمّى رئيسه «صاحب البريد» أو «الحرائطي». ولما ولي هارون الرشيد الخلافة سعى إلى إعادة الخدمة إلى مستواها في العهد الأموي، وكلّف بها يحيى بن خالد البرمكي. وكان في الديوان: الرئيس، والعمّال، والموقّتون، والمُرتّبون، والفوّانيكيّة، والوكلاء، والمُخبِرون. ¹

وعلى الطرق الرئيسية كان يُقام مركز كل نحو اثني عشر أو أربعة وعشرين كيلومتراً، وتُخصص فيه دواب تُدفع من بيت المال. وبلغت محطات البريد العباسية نحو 930 محطة. وكان الساعي يُبدّل دابته في كل محطة ويعود على الطريق نفسه، فإن لم يعد حُبست دابته في آخر محطة لبيت المال. وكان العاملون في المحطات يتقاضون أجراً على عملهم. وبلغ الإنفاق العباسي على البريد ثمانية ملايين درهم. وكان الساعي يحمل مع الأخبار الأشياء الخاصة التي تُرسل إلى الخليفة. وأحضر المأمون، وهو والٍ على خراسان، فاكهة طازجة من كابل عن طريق البريد. ¹

كان للأمويين في الأندلس خدمة بريد تربط العاصمة قرطبة بالولايات، ويُسمى رئيسها «صاحب البُرُد»، وكان له رجال كثيرون في الولايات يعرف بهم الأحداث في وقتها. ومن القرن الحادي عشر استُعملت الحمام الزاجل للرسائل العاجلة. وحافظ الطولونيون والسامانيون على الخدمة، وكان عند الغزنويين، إلى جانب الكِتخدا الذي يراقب سلوك الولاة، موظف يُسمى «صاحب البريد» أو «نائب البريد». ¹

لم يولِ السلاجقة الأوائل البريد اهتماماً كبيراً. فيذكر المدخل أن ألب أرسلان ألغاه، رغم اعتراض وزيره نظام الملك، لأنه رأى أن الجواسيس يضرون أكثر مما ينفعون. وبعد ألب أرسلان أُعيد تأسيسه بجهود نظام الملك، الذي كتب أن الحكام يحتاجون إلى مخبرين أمناء، وأن يُرسل الجواسيس في أنحاء الأرض متنكّرين في صورة تجار ومسافرين وصوفية. واستعمل ملكشاه ونظام الملك الجواسيس، وأرسل السلطان سنجر الأديب صابر جاسوساً إلى خوارزم. ويقول المدخل إن دولة بحجم الدولة السلجوقية الكبرى لا تستطيع البقاء دون مثل هذه الخدمة. ¹

حسّن الزنكيون والأيوبيون الخدمة، واستعملوا الإبل كثيراً في البريد. واستعمل صلاح الدين الحمام والسفن في الرسائل. وعمل المماليك الترك في مصر والشام جهدهم لإعادة الديوان وسائر خدمة البريد، التي أضرّت بها الحروب الصليبية. فأحياها بيبرس، وبنى الطرق والجسور، وأقام الخانات على هيئة قلاع صغيرة في المراحل والأماكن الخطرة. وامتدت سلسلة الأمان على طرق دمشق وحلب والرقة وعياس وطرابلس وصفد والكرك وبيروت. ويقول المدخل إن الخدمة كلّفت بيت المال كثيراً، لكن كان لها دور كبير في نجاحات بيبرس العسكرية والسياسية. وكانت الرحلة من القاهرة إلى دمشق نحو أربعة أيام، وإلى حلب نحو خمسة، وفي الحالات العاجلة وصلت إلى حلب في ثلاثة أيام. ¹

وفي دولة المماليك كان البريد يُدار بيد موظف يُسمى «كاتب السر» أو «صاحب ديوان الإنشاء»، وكانت التعيينات والعزل تجري بعلمه. ¹

كان العثمانيون يسمّون ساعي البريد «الأولاق» أو «التتار». وفي القرن التاسع عشر انتقلت الدول الإسلامية إلى نظام البريد الحديث، وكانت الدولة العثمانية أول دولة إسلامية طبّقته، في عهد محمود الثاني. ويذكر المدخل أن وسائل الاتصال الجديدة انتقلت مع الزمن إلى الدول الإسلامية الأخرى. ¹

لم تُقرأ قائمة المراجع في المدخل لإعداد هذه الصفحة. ويذكر المدخل كبيرين من رؤساء البريد: قبيصة بن ذؤيب في العهد الأموي، وعبد الملك الزيّات في العهد العباسي، ولا توجد لهما سجلات أشخاص في المتحف، فلم يُكتبا هنا؛ والحامل الوحيد لهذه الوظيفة هنا هو يحيى بن خالد البرمكي، الذي وصفه المدخل بأنه كُلّف بإعادة الخدمة. ولا يصف المدخل خدمة البريد الحديثة بالتفصيل.

• TDV İslâm Ansiklopedisi، مادة «بريد»، المجلد 5، إبراهيم حركات، ص 498–501، إسطنبول 1992. ¹